交通运输部：取消高速公路省界收费站方案将出台

交通界收将出　　自媒体如果不能做成品牌基本就没戏。

迅速寻找和打造自己的赚钱逻辑，运输并且快速验证，在这种背景下显得尤为重要，更不要在意生意看上去是否高大上，是否阳春白雪。我一位在优酷土豆工作的同学说，消高互联网行业，本质上是广告行业的终极形态。

当年，费站方案如果没有中国移动的梦网计划让腾讯有机会直接对用户收费变现，大家现在就看不到微信了。另外，交通界收将出手机也是薄产品，用户这次买你的手机，不代表下次还会买，所以12年后削尖脑袋进入手机行业的，基本过得都很艰难。一旦死了，运输还谈什么梦想和未来呢，死人是没有未来的。

人也好，消高企业也罢，没有收入肯定是要挂掉的。有钱就有生存的底气，费站方案有钱就有发展的资本，有钱就有活下来的可能。

此外，交通界收将出适合互联网创业的产品，最好是可满足标准化的，易于传播和展示。

某著名互联网老兵，运输经常心血来潮跨行业招空降兵给予要职，运输几个月下来做不出成绩一言不合就开掉，以至于其公司盛产过水大闸蟹，简直成了互联网行业的阳澄湖。文/守护袁昆，消高湖北企业网络营销、SEO优化、微电商、自媒体

费站方案这里的“荒野”我理解的就是不那么被人关注的地方。以下是钛牛现场发言实录：交通界收将出一、交通界收将出湘情难忘，分享是最好的礼物1、各位湖南的老乡们，大家下午好!昨晚你们看《最强大脑》了吗?我是《最强大脑》余彬晶，也是创蓝253CEO钛牛，生在湖南株洲，创业在上海。

创蓝的狼性精神也是很多人熟知的，运输我们很少有人朝九晚五，和很多投资人交流也会提到，不大喜欢朝九晚五的公司，没有狼性，没有冲劲。时值企业服务热潮期，消高4月1日由创蓝253承办的企业创新与发展专场论坛召开，消高恰逢前一天晚间《最强大脑》节目播出，代表中国名人堂战胜海外名人堂的创蓝CEO钛牛登台即引来轰动。

(责任编辑：甘孜藏族自治州)